来源:盖世汽车 作者:熊薇 编辑:陈艳如 发布时间:2018-08-16 15:42
8月16日,长城汽车与山东日照市政府签署协议,将在该地建设整车生产和研发基地。
根据协议,长城汽车将在日照市经济技术开发区建设整车生产基地,涵盖冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。建成后,该生产基地主要生产长城汽车旗下的高端品牌——WEY相关车型。目前,WEY品牌已推出传统燃油车型VV5、VV6、VV7,以及插电式混合动力车型P8等多款车型,其中VV6将于8月底正式上市。据悉VV6将搭载“全新一代Collie智慧安全系统”,并配备包括带有行人/自行车识别的AEB主动紧急制动系统、交通拥堵辅助、智能巡航辅助等在内的20项驾驶辅助技术。
与此同时,长城汽车还将在山海天旅游度假区建设研发中心。该项目与生产基地同步规划建设,将建成国际一流的整车研发设计中心、造型中心、人工智能实验室、新能源燃料电池研发中心、动力总成实验室等,集设计研发、试验试制、质量控制、协同开发、技术预研于一体,后期主要负责长城汽车中高端品牌的产品开发和技术突破任务。
据了解,在此之前长城汽车在国内已经拥有四个整车生产基地,第四个整车基地重庆永川生产基地于2018年3月28日在永川高新区凤凰湖工业园正式开工建设。该项目当期投资80亿元,占地面积1200亩,主要生产长城豪华皮卡、H9等车型。项目筹建周期为18个月,预计2019年底达产后,可年产25万辆汽车整车,整车年产值约250亿元。其他三个生产基地分别位于长城汽车河北保定总部、保定徐水和天津滨海。
研发中心方面,此次将新建的研发中心是长城汽车在国内除保定之外的第二个研发中心,而国外长城汽车则在日本、美国、奥地利、德国等多地建立了研发中心,具备轿车、SUV、皮卡三大系列车型以及动力总成的开发设计能力,可同时开展十多个车型开发。
其中,长城日本研发中心于2016年1月12日正式开业,是长城汽车投入运营的第一个海外技术中心,主要在汽车可靠性、燃油经济性等领域进行深入研究,通过引进日本在新材料、新能源等方面的先进技术,研发更加安全、智能、环保的汽车产品。而位于北美的研发中心未来业务则专注于研发生产满足美国环境及安全法规要求的产品,包含自动驾驶相关技术。
近日,从长城汽车官方获悉,长城商用炮新增商务型和公务型两个版本,提供2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机可选,共计推出4款车型,售价区间为15.28-15.98万元。新车在外观和内饰方面与现款车型保持一致,前脸部分采用镀铬网状格栅设计,视觉效果十分犀利。尾部配备熏黑样式的LED尾灯,增加了些许时尚气息。采用悬浮式中控屏搭配航空换挡杆的组合,科技氛围十足。动力方面,新车搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,2.0T汽油发动机最大功率为140kW,峰值扭矩为360N·m;2.0T柴油版发动机最大功率为120kW,峰值扭矩为400N·m。传动系统匹配8AT变速箱,本次上市新车均搭载四驱系统。配置方面,新车提供定速巡航、无钥匙进入/一键启动、自动驻车、手机互联、防滚架、自动空调、皮质座椅等。配置差异在于ETC、后桥电控式差速锁、全景影像等。
2024-06-28 17:33 |新品上市|
近日,长城汽车与华为签署《HUAWEI HiCar集成开发合作协议》。这不仅标志着双方相关团队在技术方面的深度合作,更体现了两家公司共同提升未来智能出行体验的共同愿景。根据《协议》,长城汽车将成为首批获得HUAWEI HiCar产品源代码、开发工具等深度开发资源的汽车公司。这不仅能极大增强长城汽车手车互联等产品方面的自主研发能力,也为实现更多汽车智能化产品快速迭代,提供了强大技术支撑。在此基础上,双方团队将进一步打造共创共赢的开发生态。一方面,通过共享资源与技术专长,HUAWEI HiCar相关产品在长城汽车多款产品上的适配将显著加速,实现从单一车型到全系车型无缝对接,提升适配的广度与深度,不断提升用户的车载智能体验。另一方面,双方团队将共探产品升级,研发更多前沿能力,不断丰富用户行车体验,使手车互联不再是简单连接,而成为真正意义上的智能协同。
2024-06-25 16:40 |合资合作|
日前,我们从官方获悉,坦克700 Hi4-T首次OTA升级。此次升级新增手车互联功能、新增路书应用、新增越野模式三屏联动、多媒体娱乐广场拆分成独立应用、优化桌面显示效果、交互升级更直观。 坦克700 Hi4-T售价区间为42.8-70万元。新车定位为一款中大型SUV,插电式混合动力非承载式SUV,3.0T V6双涡轮增压发动机匹配P2电机。新车搭载大排量混动系统、专业越野装备、提升舒适性的主动悬架、豪华舒适的车内体验。
2024-06-18 17:13 |经营动态|
中国汽车制造商长城汽车表示,由于欧洲将对中国电动汽车产品加征关税以及电动汽车市场形势严峻,将关闭其位于德国慕尼黑的欧洲总部。长城汽车关闭欧洲总部并不代表该公司将退出欧洲。该公司发言人表示,长城将继续在包括德国和英国在内的现有欧洲市场销售汽车,但欧洲业务将由中国公司进行远程监督和管理。不过,此前长城计划向欧洲新市场扩张的计划现已不在讨论之列。
2024-05-30 17:51 |经营动态|
近日再长城汽车股东大会上,长城i汽车未来战略方向。在过去几年,长城汽车高强度投入研发,在动力、新能源、智能座舱、自动驾驶、智能底盘等领域,都有前瞻性研发项目,已立项前瞻性项目110多项,做到人无我有、人有我优。面对普遍的行业亏损,长城有所为有所不为,要在激烈的竞争中坚守合规底线,同时发挥长板,追求有质量的市场占有率。
2024-05-13 17:14 |战略规划|
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